{"id":7927,"date":"2020-07-03T16:33:20","date_gmt":"2020-07-03T14:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/our-cases-2\/on-going-cases\/"},"modified":"2020-07-03T16:33:20","modified_gmt":"2020-07-03T14:33:20","slug":"on-going-cases","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/on-going-cases\/","title":{"rendered":"Trucks \u200b #2"},"content":{"rendered":"<h2>Su empresa puede haber sufrido da\u00f1os debido al c\u00e1rtel de camiones<br \/>\n<\/h2>\n<p class=\"translation-block\">CDC Cartel Damage Claims ha realizado un an\u00e1lisis econ\u00f3mico preliminar de los da\u00f1os sufridos por las empresas que compraron o alquilaron camiones de  m\u00e1s de 6 toneladas en Europa entre 1997 y 2011.\u00a0Este an\u00e1lisis muestra que a los clientes de camiones se les cobr\u00f3 de m\u00e1s aproximadamente un 10% en comparaci\u00f3n con lo que habr\u00edan pagado si los fabricantes de camiones no hubieran operado el c\u00e1rtel. CDC tambi\u00e9n est\u00e1 analizando los da\u00f1os adicionales resultantes de la introducci\u00f3n tard\u00eda de las nuevas tecnolog\u00edas de emisiones (normas EURO 3 a 6). Es probable que esta introducci\u00f3n tard\u00eda haya provocado un aumento de los costes de explotaci\u00f3n, en concreto, en forma de un mayor coste de combustible y un aumento de los peajes. \u00a0Cualquier da\u00f1o sufrido por los clientes est\u00e1 sujeto a intereses a partir de la fecha en que se produjo el da\u00f1o. Dada la larga duraci\u00f3n del c\u00e1rtel de camiones, los intereses pueden suponer entre el 50 y el 100% del sobreprecio reclamado. Si su empresa compr\u00f3, alquil\u00f3 o arrend\u00f3 camiones durante este periodo, su empresa tiene derecho a una compensaci\u00f3n completa por estos da\u00f1os, adem\u00e1s de los intereses acumulados.<\/p>\n<h2>\u00danase a la acci\u00f3n de CDC sin demora y sin costes ni riesgos relacionados con el caso<br \/>\n<\/h2>\n<p>El 13 de julio de 2017, CDC present\u00f3 una acci\u00f3n de indemnizaci\u00f3n contra MAN, Volvo \/ Renault, Daimler, Iveco y DAF ante el Tribunal de Distrito de \u00c1msterdam en los Pa\u00edses Bajos. Esta acci\u00f3n abarca todas las marcas de camiones, incluida Scania. En este contexto, CDC ya est\u00e1 llevando a cabo las reclamaciones de m\u00e1s de 700 grandes empresas y PYMES de toda Europa. La acci\u00f3n de CDC se considera la m\u00e1s avanzada y \"principal\" en los Pa\u00edses Bajos. Los tribunales holandeses son conocidos por su experiencia y eficiencia. La flexibilidad de las leyes procesales holandesas tambi\u00e9n permite que todos los compradores y arrendatarios de camiones en Europa se unan a la acci\u00f3n de CDC. Las empresas perjudicadas por el c\u00e1rtel de camiones pueden ponerse en contacto con CDC para sumarse al procedimiento y beneficiarse de su evoluci\u00f3n positiva. El 15 de mayo de 2019, CDC logr\u00f3 su primera sentencia clave en el litigio del c\u00e1rtel de camiones. El comunicado de prensa de CDC en relaci\u00f3n con la sentencia se puede encontrar\u00a0<a href=\"https:\/\/carteldamageclaims.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/190517-CDC-Press-release-Judgment-Amsterdam-District-Court-Trucks-Cartel-Litigation-EN.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqu\u00ed<\/a>. El 12 de mayo de 2021, el Tribunal de Distrito de \u00c1msterdam se pronunci\u00f3 a favor de CDC en una sentencia clave <a href=\"https:\/\/carteldamageclaims.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Translation-of-Trucks-Judgment-12-May-2021-002.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(enlace hacia la traducci\u00f3n al ingl\u00e9s)<\/a>, confirmando el efecto vinculante de toda la decisi\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea, el alcance y la naturaleza del c\u00e1rtel de camiones, as\u00ed como la probabilidad del da\u00f1o causado. El comunicado de prensa de CDC relativo a esta sentencia puede encontrarse <a href=\"https:\/\/carteldamageclaims.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Trucks-Cartel-Amsterdam-District-Court-rules-in-favour-of-CDC-on-binding-effect-scope-and-likeliness-of-damage.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed.<\/a><\/p>\n<h2>Las ventajas del enfoque de CDC<br \/>\n<\/h2>\n<p>CDC adquiri\u00f3 y agrup\u00f3 las reclamaciones de un gran n\u00famero de empresas perjudicadas por el c\u00e1rtel de camiones.\u00a0Este enfoque colectivo permite un an\u00e1lisis de los da\u00f1os mucho m\u00e1s s\u00f3lido en comparaci\u00f3n con un an\u00e1lisis basado en los datos de una sola empresa. La agrupaci\u00f3n de reclamaciones en una sola acci\u00f3n tambi\u00e9n crea considerables sinergias en el proceso de recuperaci\u00f3n, al  mismo tiempo que contribuye a la eficiencia de los costes y refuerza la posici\u00f3n negociadora frente a los fabricantes de camiones.\u00a0CDC emprende la acci\u00f3n legal en su propio nombre y asume todos los costes y riesgos asociados al procedimiento, invirtiendo nuestros propios recursos y gestionando por completo todos los aspectos del caso. Cuando alcancemos un acuerdo o una sentencia favorable, redistribuiremos m\u00e1s del 65% de los da\u00f1os obtenidos. Alineamos plenamente nuestros intereses con los de las empresas perjudicadas trabajando sobre la base de \"no-win no-fee\". En casos anteriores llevados por CDC, varios acuerdos extrajudiciales han dado lugar a pagos de decenas de millones de euros a varias empresas europeas.<\/p>\n<h2>El c\u00e1rtel europeo de camiones<br \/>\n<\/h2>\n<p>El 19 de julio de 2016, cinco fabricantes europeos de camiones fueron multados con 2.930 millones de euros por la Comisi\u00f3n Europea.\u00a0Seg\u00fan la Comisi\u00f3n, \nMAN, Volvo \/ Renault, Daimler, Iveco y DAF participaron en actividades il\u00edcitas que inclu\u00edan la fijaci\u00f3n de los precios brutos de cat\u00e1logo de los camiones, la coordinaci\u00f3n del calendario de introducci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas de emisiones y la repercusi\u00f3n de esos costes a los clientes.\u00a0El 27 de septiembre de 2017, la Comisi\u00f3n tambi\u00e9n mult\u00f3 a Scania con 880 millones de euros por su participaci\u00f3n en el c\u00e1rtel.\u00a0El acuerdo dur\u00f3 m\u00e1s de 14 a\u00f1os, de 1997 a 2011, y abarcaba a los camiones medianos (entre 6 y 16 toneladas) y a los pesados (m\u00e1s de 16 toneladas) en todo el Espacio Econ\u00f3mico Europeo (EEE). Por lo tanto, cualquier empresa que haya comprado, arrendado o alquilado camiones medianos o pesados durante este periodo tiene derecho a reclamar una indemnizaci\u00f3n a los fabricantes de camiones.<\/p>\n<p>\t\t\t<a role=\"button\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\u00a1P\u00f3ngase en contacto con CDC sin demora!<br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Your business may have incurred damages due to the trucks cartel CDC Cartel Damage Claims has conducted a preliminary economic analysis of the damage suffered by\u00a0companies that purchased or leased trucks over 6 tonnes in Europe between 1997 and 2011.\u00a0This analysis shows\u00a0that truck customers were overcharged by approximately 10% compared to what they would have [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"coauthors":[],"class_list":["post-7927","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Trucks \u200b #2 - CDC<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/on-going-cases\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trucks \u200b #2 - CDC\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Your business may have incurred damages due to the trucks cartel CDC Cartel Damage Claims has conducted a preliminary economic analysis of the damage suffered by\u00a0companies that purchased or leased trucks over 6 tonnes in Europe between 1997 and 2011.\u00a0This analysis shows\u00a0that truck customers were overcharged by approximately 10% compared to what they would have [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/on-going-cases\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CDC\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Classen\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/es\\\/on-going-cases\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/es\\\/on-going-cases\\\/\",\"name\":\"Trucks \u200b #2 - CDC\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-07-03T14:33:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/es\\\/on-going-cases\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/es\\\/on-going-cases\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/es\\\/on-going-cases\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Trucks \u200b #2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/\",\"name\":\"CDC Cartel Damage Claims\",\"description\":\"Cartel Damage Claims\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/#organization\",\"name\":\"CDC Cartel Damage Claims\",\"url\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/09\\\/CDC-Logo.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/09\\\/CDC-Logo.jpg\",\"width\":225,\"height\":54,\"caption\":\"CDC Cartel Damage Claims\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/carteldamageclaims.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trucks \u200b #2 - CDC","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/on-going-cases\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Trucks \u200b #2 - CDC","og_description":"Your business may have incurred damages due to the trucks cartel CDC Cartel Damage Claims has conducted a preliminary economic analysis of the damage suffered by\u00a0companies that purchased or leased trucks over 6 tonnes in Europe between 1997 and 2011.\u00a0This analysis shows\u00a0that truck customers were overcharged by approximately 10% compared to what they would have [&hellip;]","og_url":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/on-going-cases\/","og_site_name":"CDC","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"3 minutes","Written by":"Christian Classen"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/on-going-cases\/","url":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/on-going-cases\/","name":"Trucks \u200b #2 - CDC","isPartOf":{"@id":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/#website"},"datePublished":"2020-07-03T14:33:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/on-going-cases\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/on-going-cases\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/on-going-cases\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Trucks \u200b #2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/#website","url":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/","name":"CDC Cartel Damage Claims","description":"Cartel Damage Claims","publisher":{"@id":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/#organization","name":"CDC Cartel Damage Claims","url":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CDC-Logo.jpg","contentUrl":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CDC-Logo.jpg","width":225,"height":54,"caption":"CDC Cartel Damage Claims"},"image":{"@id":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7927\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/carteldamageclaims.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=7927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}